Après un vol AirAsia à 7H50, Phuket-Bangkok, puis Bangkok-Mandalay, j’arrive vers 13h00 à Mandalay.
Me voici donc en Birmanie, passage de frontière sans problème, cependant j’ai remarqué que beaucoup de sacs étaient contrôlés, plutôt minutieusement.
Transport de l’aéroport en une sorte de navette taxi (4000 kyat, change facile à l’aéroport 1 € vaut 1576 kyat).
Arrivée à mon logement (43 km de distance) en plus ou moins 1 heure, le Royal Yadanarbon Hotel No.36, 89 Road, Between 22nd & 23rd Street, Chan Aye Tharsan Township, Mandalay.
Pas mal les chambres, accueil très sympa (encore qu’au début on m’avait donné une chambre sans fenêtre, je déteste, cela sentait trop le moisi, mais sans problème ils m’en ont proposée une autre).
Pour 15€ la nuit, c’est pas cher et pas mal du tout finalement.
Découverte de Mandalay, une ville de 2 millions d’habitants, quand même, au centre géographique du pays, deuxième ville du pays, Mandalay fut la dernière capitale royale birmane.
Avec 150 monastères et 70000 moines, c’est du lourd, on en voit un peu partout, elle demeure d’ailleurs la ville symbole de la foi bouddhique.
Vue du Palais royal au centre de Mandalay.
Ambiance de rue, les personnes sont comme j’apprécie, souriantes, te saluent, c’est la magie au niveau contact, même si pour le moment, je ne connais que « mingala ba, Bonjour pour communiquer
.
Premier repas, délicieux pour 7000 kiat (+/-5 €) avec quelques bières échangées avec mon premier copain birman, un scoop la bière s’appelle comme le pays « Myanmar.
Le jour suivant samedi 4 novembre, comme j’ai décidé de ne rester que 2 nuits ici (d’après les commentaires sur les forums, il veut mieux se concentrer sur Bagan et le lac Inle), c’est la course à voir le plus en 1 journée.
Je décide de prendre une excursion qui me fera découvrir trois des quatre anciennes cités royales, c’est à dire Amarapura, Inwa et Sagaing.
Tout commence avec la visite de la pagode « Pathodawgyi » sur le chemin d’Amarapura.
Ensuite, le « Mahar Gandaryone Monestery », à deux pas du pont U Bein, il s’agit d’un lieu de méditation.
La vie des moines est réglée comme du papier à musique, se lever à 5h00, petit déjeuner frugal, puis travail jusqu’à 10h15, l’heure du dernier repas de la journée. Les moines n’ont en effet pas le droit de manger après 12H.
Et c’était l’heure du repas à notre arrivée avec toutes l’effervescences des enfants, comme c’est un centre qui s’occupe d’enfants défavorisés en leur transmettant une éducation générale, ainsi qu’une initiation spirituelle.
A noter que lorsque la robe du moine enfant est blanche, il s’agit du premier niveau d’éveil au bouddhisme, une sorte de niveau d’initiation.
Ils font l’aumône comme le préconise le bouddhisme, cependant, il y avait beaucoup trop de touristes, cela ne valait pas Luang Prabang (Laos) en authenticité, mais c’était essentiellement des enfants, particularité importante.
Ensuite, direction Sagaing, construite en 1315, Sagaing m’a bien plu, ces nombreuses pagodes, stûpas et monastères perchés sur les collines bordant l’Irrawaddy ont un charme certain!
Vue imprenable de U Ponya pagoda!!
Visite également de Sagaing monastery au pied de la colline.
A noter de jeunes moines bouddhistes féminines, et oui faut croire que le rose est associé à la femme de manière universelle.
On prend le bateau pour Inwa, à 26 km de Mandalay, pas très loin de Sagaing, superbes moments en visitant Bagaya Kyaung, construit en 1838 en structure bois noirci.
L’ensemble est supporté par 267 énormes colonnes de teck.
Ensuite,toujours à Inwa, Maha Aung Mye Bon Zan Kyuang, faut s’accrocher pour le nom, construit en 1822, architecture en brique et maçonnerie ici!
On termine par le fameux pont U-Bein, ce pont en teck de 1200 mètres de long, fut construit en 1849.
Et bien, surpris par tant de monde, c’était jour de congé pour les Birmans et ils se promenaient tous là, étonnant qu’il tienne encore ce pont…
N’empêche super coucher de soleil du pont.
Beaucoup de pirogues sur l’Irrawaddy prisent d’assaut par des touristes pour éviter la cohue du pont et voir le coucher de soleil dans de bonnes conditions.
